Ко­м­па­ния Upstream Technology, вхо­дя­щая в груп­пу De Beers, успе­ш­но раз­ра­бо­та­ла и вве­ла в экс­плу­а­та­цию под­вод­ный ро­бо­ти­зи­ро­ван­ный гу­се­ни­ч­ный тран­с­пор­тер но­во­го по­ко­ле­ния для из­в­ле­че­ния ал­ма­зов с мор­ско­го дна, став­ший про­ры­в­ной тех­но­ло­ги­ей для под­вод­ной до­бы­чи.

По­с­ле по­чти че­ты­рех лет раз­ра­бо­т­ки пе­р­вый аг­ре­гат уже ра­бо­та­ет на до­бы­ва­ю­щем суд­не «Benguela Gem» ко­м­па­нии Debmarine Namibia, со­в­ме­ст­но­го пред­при­я­тия De Beers и пра­ви­тель­ства На­ми­бии.

Ру­ко­во­ди­тель про­ек­та Ру­ди Аго­сти­ньо (Rudi Agostinho) от­ме­тил, что но­вый ро­бот со­че­та­ет в се­бе пе­ре­до­вые тех­но­ло­гии ав­то­ма­ти­за­ции и точ­но­го ма­ши­но­стро­е­ния с опы­том, на­ко­п­лен­ным за де­ся­ти­ле­тия по­ле­вой ра­бо­ты.

Тех­но­ло­гия уже поз­во­ли­ла на­рас­тить про­из­во­ди­тель­ность «Benguela Gem» при­мер­но на 20% без зна­чи­тель­но­го уве­ли­че­ния экс­плу­а­та­ци­он­ных рас­хо­дов, что поз­во­ля­ет суд­ну в пол­ной ме­ре ис­поль­зо­вать воз­мо­ж­но­сти бор­то­вой обо­га­ти­тель­ной уста­но­в­ки.

Клю­че­вым тех­ни­че­ским но­в­ше­ством яв­ля­ет­ся ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная си­сте­ма на­тя­же­ния гу­се­ниц, ко­то­рая ада­п­ти­ру­ет­ся к из­ме­ня­ю­щи­м­ся усло­ви­ям мор­ско­го дна, сни­жая из­нос и по­вы­шая на­де­ж­ность ма­ши­ны.

Гу­се­ни­ч­ный тран­с­пор­тер ве­сом 370 тонн и дли­ной 28 м ра­бо­та­ет на глу­би­не до 135 м, со­би­рая и на­прав­ляя из­в­ле­чен­ный руд­ный ма­те­ри­ал по тру­бо­про­во­ду боль­шо­го ди­а­мет­ра.

В на­сто­я­щее вре­мя ве­дет­ся сбор­ка вто­ро­го гу­се­ни­ч­но­го тран­с­пор­те­ра, ко­то­рый бу­дет экс­плу­а­ти­ро­вать­ся во вре­мя тех­об­слу­жи­ва­ния пе­р­во­го ро­бо­та, что поз­во­лит све­сти пе­ре­ры­вы в до­бы­че к ми­ни­му­му.

Раз­вер­ты­ва­ние уста­но­в­ки спо­соб­ству­ет до­сти­же­нию про­из­вод­ствен­ных це­лей суд­на «Benguela Gem» сто­и­мо­стью $486 млн.